Cundinamarca sin regiotram de occidente

Esto debido al pronunciamiento en las últimas horas de la Agencia Nacional de Licencias Ambientales donde informa el archivo de la solicitud de licencia ambiental.

El proyecto bandera de las últimas dos gobernaciones queda detenido hasta que se genere nuevamente la respectiva solicitud y estudio, puesto que el archivo permite que una vez sean subsanadas las deficiencias señaladas se pueda analizar y validar por fin la aprobación de dicha licencia.

La anla indicó entre las deficiencias las siguientes:

1. Localización de algunas intersecciones: no se presentan coordenadas para su localización por lo que no es posible identificar con claridad el impacto de dichas obras para su respectivo control.

2. Hidrología: no se presenta análisis frente al impacto generado con el manejo de la escurrentia superficial y pasos de aguas de drenajes y/o canales existentes o por la eliminación y relleno de vallados actuales para la ejecución del proyecto.

3. Medio biótico: no se evidencia en el área de influencia de la flora, la inclusión de áreas de importancia ambiental.

4. Componente aire: no se tiene certeza de las fuentes/datos ingresados en la modelación del componente aire.

5. Componente ruido: se evidenció qué no existe plena concordancia entre los capítulos de descripción del proyecto y el informe de resultados de la modelación del ruido. Por otro lado se encontraron inconsistencias en cuanto a la configuración del software, particularmente en relación con los horarios de evaluación para los indicadores de ruido.

Con lo anterior queda en "veremos" un proyecto de transporte de pasajeros qué ayudaría a aliviar todo el tránsito de los municipios de la sabana de occidente afectando directamente a los habitantes, y tal vez termine también teniendo un costo político al estar ad porta de las elecciones regionales.

Imágenes: Agencia Nacional de Licencias Ambientales